Elektromobilita v AUTO ŠEVČÍK

Moderní vozy Škoda, jako je Enyaq, dnes běžně nabízejí dojezd 400 až 500 km na jedno nabití. V reálném provozu to znamená, že z Českých Budějovic dojedete k rakouským Alpám nebo třeba na nákupy do Prahy a zpět – vše bez nutnosti nabíjet cestou. Dojezd samozřejmě ovlivňuje styl jízdy, profil trasy a venkovní teplota. Ale pro 95 % běžných denních tras je kapacita naprosto dostačující.

Nabíjení je nejjednodušší, když auto odpočívá – tedy v noci nebo v práci. Z běžné domácí zásuvky vůz nabijete přes noc na denní nájezd, ale doporučujeme instalaci Wallboxu Škoda. S ním se vůz nabije z 0 na 100 % za cca 6 až 8 hodin. Pokud spěcháte, na rychlonabíjecích stanicích (u dálnic či obchodních center) doplníte energii z 10 % na 80 % za necelých 30 minut, což je akorát čas na jednu kávu nebo svačinu.

Tato situace je v praxi téměř vyloučena. Vůz vás s velkým předstihem upozorní a navigace vás sama navede k nejbližší volné nabíjecí stanici. Navíc se sítí Powerpass máte přístup k tisícům nabíječek po celé Evropě (včetně husté sítě v jižních Čechách), které aktivujete jednou kartou nebo aplikací. Pokud by přesto došlo k nejhoršímu, v rámci záruky mobility pro vás přijedeme.

Baterie je nejstřeženější částí vozu. Škoda Auto poskytuje na baterii záruku 8 let nebo 160 000 km, během kterých kapacita neklesne pod 70 %. Reálné zkušenosti však ukazují, že i po tomto nájezdu je degradace minimální. Baterie se navíc skládá z modulů, takže v případě problému v nemusíte v našem servisu měnit celou baterii, ale pouze konkrétní vadný článek.

Ano, v mnoha ohledech jsou bezpečnější než vozy se spalovacím motorem. Mají nízko položené těžiště díky bateriím v podlaze, což zlepšuje stabilitu v zatáčkách. V testech Euro NCAP získávají modely Škoda pravidelně 5 hvězdiček. Baterie je uložena v masivním ochranném rámu a v případě nehody se celý vysokonapěťový systém během milisekund automaticky odpojí.

Servis elektromobilu je výrazně jednodušší. Odpadá výměna oleje, filtrů paliva, zapalovacích svíček nebo rozvodů. Brzdové destičky vydrží díky rekuperaci (brzdění motorem) mnohem déle. V AUTO ŠEVČÍK máme certifikované experty na vysokonapěťové systémy, kteří provádějí pravidelné revize, aby váš vůz zůstal ve špičkové kondici. Celkově jsou náklady na servis o 30–50 % nižší.

I bez státních příspěvků dává elektromobilita ekonomický smysl, zejména při vyšším nájezdu. Náklady na „palivo“ jsou při domácím nabíjení zhruba třetinové až čtvrtinové oproti naftě či benzínu. Pokud máte domácí fotovoltaiku, jezdíte v podstatě zdarma. K tomu připočtěte levnější servis, parkování v mnoha městech zdarma a vysokou zůstatkovou hodnotu vozu.

Zima elektromobilům nevadí, jen je třeba počítat s mírně nižším dojezdem kvůli vytápění. Vozy Škoda jsou však vybaveny tepelným čerpadlem, které zvyšuje efektivitu topení. Velkým benefitem je možnost vůz „předehřát“ pomocí aplikace v mobilu, zatímco je ještě připojen na nabíječku. Nastoupíte tak do vyhřátého auta s odmrazenými skly a plnou baterií.

Naopak, je to návykové! Elektromotor má okamžitý točivý moment, takže auto vystřelí vpřed bez jakékoliv prodlevy nebo řazení. Jízda je neuvěřitelně tichá a plynulá, což dramaticky snižuje únavu řidiče na dlouhých cestách. Přijďte si k nám do AUTO ŠEVČÍK elektromobil vyzkoušet – ten rozdíl pochopíte během prvních metrů.

Pokud se podíváme na celý životní cyklus vozu, je elektromobil k planetě mnohem šetrnější než spalovací auto, a to i při započtení výroby baterií. Škoda Auto navíc při výrobě využívá stále více recyklovaných materiálů a energie z obnovitelných zdrojů. Provoz elektromobilu v našem krásném jihočeském kraji znamená čistší vzduch a méně hluku v našich městech a obcích.